Wildwasserkajak
Kampf gegen das Element Wasser
Nach der Übergabe durch den Mountainbiker stürzen sich die Kanuten in die Fluten der Isel – die Übergabe findet am Schotterwerk statt, von wo aus die Kanuten einsteigen. Sicher in der Isel gelandet, erwartet die Sportler eine rund 8 Kilometer lange Wildwasserregatta mit Flussdurchquerungen, Stromaufwärtspassagen, Eskimorollen und anderen Überraschungen, die den Sportlern alles abverlangen. Auf der Strecke befinden sich klassische Kajaktore sowie Bojen mit Pfeilen, die die Fahrtrichtung anzeigen.
Geplant ist ein Ausstieg aus der Isel bei Pfister und ein zweiter Einstieg über einen neu gebauten Sprung.
Zudem ist die ungewöhnliche Länge der Strecke – die Kajakfahrer sind ca. 40 Minuten unterwegs – ist eine besondere Herausforderung für die Athleten. Das große Crescendo findet in der Stadt statt, wo sich die Spreu vom Weizen trennt, bevor es über den Südtirolerplatz ins Ziel am Lienzer Hauptplatz geht. Adrenalin pur!
ACHTUNG: 2024 GIBT ES EIN NEUES KAJAKREGLEMENT, ALLE INFOS HIER
Regatta: 8 km
Streckenverlauf
Isel
- Einstieg in die Isel
- Wildwasserregatta über 6km
- Aufwärtszonen & Flussquerungen
- Verpflichtende 360 Grad Eskimorolle
- Ausstieg bei der Fischwirtsbrücke und Lauf auf den Hauptplatz
Ziel am Hauptplatz in Lienz
Bedingungen
Einheitliche Boote: Nur serienmäßig (in großen Mengen durch ein automatisiertes mechanisches Verfahren hergestellte) Kunststoffboote(rotationsgeformt, thermogeformt oder blasgeformt), die frei auf dem Markt erhältlich sind, sind zugelassen. Das Boot muss der ICF Liste (Stand 2023) für Kajakcross entsprechen oder dem Standardreglement des ICF und dem Reglement des Red Bull Dolomitenmann.
Länge: max. 2,75 m Gewicht: mind. 18 kg
Sollten Boote das Gewichtslimit unterbieten, müssen etwaige Zusatzgewichte fix mit dem Kajak verbunden sein. Befestigungen die es erlauben, während des Bewerbes das Gewicht des Kajaks zu verändern führen zur Disqualifikation. Die SportlerInnen haben dafür Sorge zu tragen, dass das Gewicht auch im Ziel noch fix mit dem Kajak verbunden ist. Es wird Gewichtskontrollen im Ziel geben!
Es sind verpflichtend zwei Auftriebskörper im Boot hinten, links & rechts, zu installieren und mitzuführen. Diese werden im Start- und Zielbereich kontrolliert, Nichtmitführen bedeutet Disqualifikation!
Der Bug aller Boote muss einen Mindestradius von 5 cm in der Horizontalen haben.
Das Boot darf keine gefährlichen scharfen Kanten haben.
Alle Boote müssen an jedem Ende mit einem Griff ausgestattet sein, der nicht weiter als 50 cm vom Bug und vom Heck entfernt ist.
An der Außenseite des Bootes dürfen keine Veränderungen vorgenommen werden.
Das Boot muss über eine vollständige Fußrastenplatte verfügen. Nur Fußrasten sind nicht erlaubt! Der Benutzer des Bootes ist zu jeder Zeit dafür verantwortlich, die Anweisungen des Herstellers und die Empfehlungen, die beim Kauf übermittelt wurden, zu beachten.
Keine Anbauten am Boot wie z.B. Räder, die Aussenhaut des Bootes darf nicht verändert werden.
Infos
Bei Fragen zum Boot oder sonstigen Fragen zur Strecke: Günther Oberwalder – 0043/(0)664 8297041
Jeder Kanute hat eine Schwimmweste die den ICF-Regeln entspricht zu tragen! Ebenso Pflicht ist ein Helm und geeignetes Schuhwerk (barfüßig ist verboten, Verletzungsgefahr beim Laufen). Fremdhilfe ist strengstens untersagt!
Alle Boote müssen vor dem Bewerb durch die Rennleitung kontrolliert und für den Start freigegeben werden (Länge und Gewicht). DIE KONTROLLE DER BOOTE IST FÜR EINEN START VERPFLICHTEND!
Bootskontrolle:
Profis: 08:00 Uhr – 08:20 Uhr
Amateure: 08:20 Uhr – 09:00 Uhr
Erst nach bestandener Kontrolle, dürfen die Boote im Startbereich deponiert werden. Keine Bootsablage über Nacht!
Regeln
Die Spritzdecke muss beim Sprung und beim ganzen Bewerb geschlossen sein.
Alle Tore/Bojen müssen nummernmäßig befahren werden. Rote Tore bedeuten Aufwärtstore (gegen die Fließrichtung zu befahren), grüne Tore bedeuten Abwärtstore (in Fließrichtung zu befahren). Die Tore/Bojen sind so gesetzt, dass auch Durchschnittspaddler den Kurs ohne größere Probleme bewältigen können.
Es sind nicht bei allen Toren/Bojen zwei Torstangen/Bojen eingehängt. Dort wo nur eine Torstange hängt, muss das Tor immer an jener Seite der Stange durchfahren werden, an welcher die Nummer befestigt ist.
Nach dem Zieleinlauf können die Boote im Bereich der Bühne deponiert werden. Dort sind diese bis 16:30 Uhr abzuholen. Erfolgt keine rechtzeitige Abholung wird das Boot vom Kajakclub Osttirol verwahrt und kann gegen eine Betrag von €100,- ausgelöst werden. Dieser Betrag wird zu 100% der Jugendförderung des Kajakclub Osttirol zur Verfügung gestellt.
Bei leichter Berührung einer Torstange droht keine Strafe! Als Torfehler gewertet wird es allerdings wer eine Stange/Boje absichtlich in die Hand nimmt oder eine Torstange bewusst wegschlägt.
Sollte einem Athleten auf der Strecke ein Paddel brechen, so kann ihm ein Ersatzpaddel gereicht werden (durch eigenen Betreuer).
Bewerbsleiter
Günther Oberwalder
Stv. Armin Zöttl
Osttiroler Kajakclub
Bildergalerie
